Process för initiering och beslut av pilot

1. Idé
2. Förtydliga
3. Kvalitetssäkra
4. Bedömning mot taktisk färdplan och prioritera
5. Beredning och beslutsunderlag
6. Beslut
7. Genomförande

1. Idé uppstår – initiering av pilotidé

Syfte: Fånga upp förslag tidigt utan att kräva för mycket underlag.

• En aktör (myndighet, programdel, leverantör, samverkanspart) lyfter en idé om pilot.
• Idén dokumenteras mycket kort, t.ex. i ett standardiserat pilotidé-formulär.

Innehåll (light-version):

• Kort beskrivning av pilotidén - mönster och scenarion
• Behov kopplat till Samordnad identitet och behörighet
• Vilken del av infrastrukturen / vilket steg i färdplanen som avses testas
• Föreslagen deltagare/aktör
• Grov tidsbild

Output: inkommen och registrerad pilotidé

2. Förtydligande och beredning av pilotidé

Syfte: Säkerställa att idén är tillräckligt konkret för att kunna bedömas.

Här tas ett pilotunderlag fram (kan ske tillsammans med Digg/E-hälsomyndigheten).

Innehåll i pilotunderlag:

• Syfte och behov
  • Vilket behov adresseras?
  • Varför behöver detta testas i pilot?
  • Vad som ska testas
• Vilka funktioner/komponenter i infrastrukturen
• Vad är nytt/oprövat
• Avgränsning
  • Vad testas inte?
• Förväntad nytta och lärdomar
  • Vad vill vi veta efter piloten?
  • Hur bidrar resultatet till fortsatt utveckling?
• Koppling till steg i taktisk färdplan
• Förutsättningar
• Aktörer
• Juridik/säkerhet (översiktligt)
• Teknik (översiktligt)
• Risker och beroenden
• Tid och resursöversikt (grovt)
• Plan för omhändertagande av lärdomar

Output: Färdigt pilotunderlag

3. Kvalitetssäkring – uppfyller piloten rätt syfte?

Syfte: Säkerställa att piloten testar rätt saker.

Bedömning görs mot fasta kriterier, t.ex.:

• Testar piloten de delar som behöver testas i aktuellt steg?
• Bidrar den till lärande för infrastrukturen (inte bara lokal nytta)?
• Finns tydlig hypotes eller frågeställning?
• Är piloten genomförbar inom rimlig tid och komplexitet?
• Finns förutsättningar hos deltagande aktörer?

Bedömningen kan göras av ett beredningsforum eller sakkunniggrupp.

Output: Rekommendation (gå vidare, omformulera/ komplettera)

4. Bedömning mot taktisk färdplan och helhet

Syfte: Säkerställa rätt tajming och prioritering.

Hur passar piloten in i:

• Pågående och planerade piloter?
• Utvecklingstakten för infrastrukturen?
• Finns överlapp eller beroenden?
• Behövs piloten nu, senare – eller alls?

Output: Prioriteringsbedömning

5. Samlad beredning och beslutsunderlag

Syfte: Göra det enkelt att fatta beslut.

Ett beslutsunderlag tas fram som sammanfattar:

• Pilotens syfte och innehåll
• Vad som testas och varför
• Koppling till steg och färdplan
• Förväntad nytta
• Risker/konsekvenser
• Rekommendation: genomför / avvakta / avslå

Output: Färdigt beslutsunderlag

6. Beslut om pilot

Syfte: Formellt beslut om genomförande.

Beslut fattas i utsedd beslutsgrupp (t.ex. gemensam styrning Digg/EHM).

Beslutet bör omfatta:

• Ja/nej
• Eventuella villkor
• Inplacering i tidsplan

Output: Beslutad pilot

7. Överlämning till genomförande

Syfte: Säkerställa att piloten faktiskt kan starta.

• Utse pilotansvarig
• Starta detaljerad planering
• Säkerställ uppföljning och hur resultat ska tas om hand

Output: Pilot redo att starta