...
Mål med piloten
Huvudsyfte
Piloten ska verifiera att SIB:s federationsinfrastruktur fungerar end-to-end enligt Steg 1 (MVP) i Taktisk färdplan, genom ett skarpt anropsscenario där NVF (hos EHM) hämtar data från VOK via externt FHIR-API med åtkomstintyg som verifieras via federationsinfrastrukturen.
Piloten testar hela kedjan: avtal, anslutningsprocess, organisationsverifiering, teknisk registrering, metadatahantering och det faktiska anropsflödet — inte enbart tekniska komponenter isolerat.
...
Piloten omfattar uteslutande Steg 1 (MVP): verifierbar systemidentitet och verifierad koppling mellan system och anslutande organisation.
Piloten prövar infrastrukturell prövar infrastrukturell tillit, inte verksamhetsmässig tillit såsom behörighetsbedömning, ändamål eller rätt till data, dessa ansvar ligger kvar på den förlitande parten (VOK/EHM).
...
Ambitionen är att pilotens end-to-end-flöde ska köras i produktionsmiljö. Inledande verifiering sker i testmiljö. Om produktionsförutsättningar inte kan etableras hos samtliga parter under 2026 genomförs piloten i testmiljö med en tydligt dokumenterad plan för produktionssättning.
...
| # | Kriterium |
|---|---|
| FK-1 | Avtalsmodell och avtalsinnehåll är good enough som långsiktig grund — harmonierar med parternas befintliga avtalsstrukturer. |
| FK-2 | Processen för hur förändringar i avtal träder i kraft (inkl. grace periods) är hanterbar. |
| FK-3 | Hostad respektive egenpublicerad metadata är prövad vid registrering, uppslag och verifiering — båda metoderna fungerar. |
| FK-4 | Roller, krav och ansvarsfördelning vid krishantering är utredda i syfte att bibehålla förtroendet för federationen. |
| FK-5 | Normativt ramverk (anslutningspolicy, registreringspolicy, tekniska säkerhetskrav, egenskapsintygspolicyer) är verifierat i praktisk tillämpning och har identifierade förbättringar för Steg 2. |